Is comhpháirteach gluaiseachta é an imthacaí scaoileadh clutch atá freagrach as "brú a tharchur." Is féidir a phrionsabal oibre a bhriseadh síos sna céimeanna simplí seo a leanas:
Nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht, rothlaíonn an t-inneall an pláta brú clutch ar ardluais, agus fanann do chos chlé agus an meicníocht pedal ina stad. Nuair a bhrúnn tú an pedal clutch, an imthacaí scaoileadh clutch tharchuireann sé an fórsa ó do chos stáiseanóireachta go dtí an pláta brú a rothlaíonn go tapa, rud a ligeann dóibh idirghníomhú.
Nuair a bhrúlann tú an pedal clutch, aistrítear an fórsa trí línte sreabhán hiodrálach nó cáblaí chuig an forc scaoileadh. Feidhmíonn an forc scaoileadh cosúil le luamhán, ag brú an imthacaí scaoileadh clutch ar aghaidh feadh an seafta giarbhosca. Ag an bpointe seo, brúigh foirceann amháin den imthacaí i gcoinne na spriongaí scairt i lár an phláta brú.
Nuair a bhrúnn an imthacaí scaoilte na plátaí earraigh ar an pláta brú a oscailt, ní bhíonn an pláta brú ag brú go docht i gcoinne an diosca clutch a thuilleadh. Cuireann sé seo cosc ar chumhacht an innill a tharchur chuig an giarbhosca, ag cur an carr i "neodrach," rud a ligeann duit giaranna a athrú nó stop a chur gan stop a chur leis an inneall.
Nuair a bheidh na giaranna aistrithe agus do chos scaoilte agat, tarraingíonn an forc scaoilte an imthacaí scaoilte crág ar ais go dtí an suíomh bunaidh. Leathnaíonn spriongaí an phláta brú arís, ag brú an diosca clutch go docht i gcoinne an roth eitilte. Tá an chumhacht athnasctha, agus leanann an carr ag bogadh ar aghaidh.