Go teicniúil, is féidir, ach go praiticiúil, ní mholfadh beagnach aon duine ach an chuid amháin seo a athsholáthar.
Is cuid neamhspleách é an imthacaí scaoilte féin. Má tá do charr an-nua, nó má d'athsholáthair tú an córas clutch iomlán le déanaí, agus gur theip ar an imthacaí mar gheall ar pháirt-uireasa, ansin is féidir go fisiciúil an imthacaí seo a athsholáthar ach amháin.
Tá sé seo go príomha mar gheall ar chúrsaí eacnamaíocha agus éifeachtúlachta, ar na cúiseanna seo a leanas:
Mar a luadh cheana, chun rochtain a fháil ar an imthacaí scaoileadh clutch, ní mór don mheicneoir an tarchur iomlán a bhaint. Cibé an bhfuil tú ag athsholáthar imthacaí a chosnaíonn cúpla dosaen dollar nó córas bearrtha iomlán a chosnaíonn roinnt mílte, tá na costais ama agus saothair chun an tarchur a bhaint agus a athshuiteáil díreach mar an gcéanna.
Is gnách go bhfuil saolré na gcodanna sa chóras clutch (pláta brú, diosca clutch, imthacaí scaoilte) comhchosúil. Mura ndéanann tú ach an t-imthacaí a athsholáthar an uair seo, agus go gcaitheann an diosca clutch amach agus go sleamhnaíonn sé cúpla mí ina dhiaidh sin, beidh ort na costais saothair arda a íoc arís chun an tarchur a bhaint, rud atá an-neamheacnamaíoch san fhadtréimhse.
Sula mbaintear an tarchur, ní féidir le duine ar bith méid an chaitheamh ar an diosca clutch agus an pláta brú a chinneadh. De ghnáth, tar éis díchóimeála, faightear amach go bhfuil na codanna seo ag druidim le deireadh a saolré freisin, agus mar sin is é an cur chuige is cost-éifeachtaí iad a athchur ag an am céanna.
Molfaidh na húinéirí gluaisteán is mó a bhfuil taithí acu agus siopaí deisiúcháin feisteán clutch a cheannach (lena n-áirítear an diosca clutch, an pláta brú agus an imthacaí scaoilte).
Ós rud é go bhfuil an tarchur bainte cheana féin, cinntíonn athsholáthar na gcodanna lárnacha seo go léir nach mbeidh aon fhadhbanna ag do chóras clutch sna blianta beaga atá romhainn nó fiú fiche nó tríocha bliain.
Ós rud é go bhfuil sé díchumtha cheana féin, de ghnáth déanfaidh an meicneoir seiceáil freisin le haghaidh sceitheadh ola sa róin crankshaft cúil nó réidh an imthacaí píolótach. Is mioncheisteanna iad seo ar féidir dul i ngleic leo "agus iad i mbun é."