Tá an imthacaí scaoileadh clutch seo (samhail 340407950) deartha le haghaidh feithiclí tráchtála tromshaothair agus coinníollacha ard-ualaigh. Comhtháthaíonn sé innealtóireacht mheicniúil bheacht agus eolaíocht ábhair chun cinn chun feidhmíocht iontaofa a chinntiú i dtimpeallachtaí foircneacha. Úsáideann an táirge blaosc cruach stampáilte ard-neart, le fáinne istigh nítrídithe agus eilimintí rollta, atá in ann ualaí aiseach suas le 20kN a sheasamh agus teocht oibriúcháin leanúnach 120 ° C. Áirítear ar a dhearadh lárnach feidhm féin-ailínithe. Tríd an gcéimseata rásbhealaigh teagmhála athraitheach paitinnithe, déanann sé cúiteamh go huathoibríoch as diall suiteála an chórais tarchurtha agus laghdaítear go héifeachtach caitheamh neamhghnácha agus torann de bharr mí-ailínithe. Úsáideann an córas séalaithe séala liopa rubair nítríle dhá-chiseal (NBR) in éineacht le ramhar ardteochta bunaithe ar litiam chun saor ó chothabháil ar feadh an tsaoil a bhaint amach, agus féadann sé fós comhéifeacht frithchuimilte cobhsaí (≤0.008) a choinneáil i dtimpeallachtaí crua cosúil le deannach agus ola.
Mar phríomhchuid den chóras tarchurtha, is féidir leis an imthacaí fórsa oibriúcháin an pedal clutch a tharchur go cruinn trí dhearadh stiffness aiseach optamaithe chun rannpháirtíocht rianúil agus scaradh críochnúil a chinntiú. Clúdaíonn a raon feidhme iarratais ardáin trucail tromshaothair mar Ford F-250 go F-550 Super Duty (samhlacha 2005-2010). Tá sé oiriúnach go háirithe do chórais clutch tirim cuimilte agus is féidir oibriú go cobhsaí i tarchur uathoibríoch láimhe (AMT) agus tarchur clutch dé (DCT). Tá an táirge tar éis deimhniú córas cáilíochta ISO/TS 16949 a rith agus léirigh sé díghrádú feidhmíochta ≤3% i 1 milliún tástáil timthriall, atá i bhfad níos fearr ná meán an tionscail. Ní hamháin go laghdaíonn a dhearadh éadrom agus a struchtúr dlúth táimhe an chórais tarchurtha, ach freisin an próiseas suiteála a shimpliú, ag cabhrú le monaróirí feithiclí táirgeadh éifeachtach agus rialú costais a bhaint amach.
+86-13867573512









