Imthacaí Eisiúna Clutch VKC3649,TKS68-48K,68SCRN48P,31230-60150 Do TOYOTA LANDCRUISER

Tá an tsraith seo de imthacaí scaoileadh clutch (samhlacha: VKC3649, TKS68-48K, 68SCRN48P, 31230-60150) forbartha go speisialta do chórais tarchurtha láimhe TOYOTA LANDCRUISER. Glacann siad dearadh meaitseála ard-chruinneas chun comhoiriúnacht leis na comhpháirteanna clutch bunaidh a chinntiú. Tá fáinní istigh agus seachtracha an táirge déanta as cruach cóimhiotail ard-neart (cosúil le SUJ2), atá múchta i bhfolús agus carburized domhain. Sroicheann cruas an dromchla HRC62-65, rud a fheabhsaíonn go héifeachtach friotaíocht caitheamh agus cumas ualachiompartha. Déantar na heilimintí rollta inmheánacha de liathróidí cruach chrome ard-íonachta, a mheaitseáil le cages níolón, a fhéadfaidh an comhéifeacht frithchuimilte agus caillteanas fuinnimh a laghdú agus cruinneas na hoibríochta á chinntiú. Glacann an imthacaí dearadh struchtúir féin-ailínithe, rud a cheadaíonn fritháireamh aiseach de ± 1.5 °, rud a d'fhéadfadh a bheith mar chúiteamh ar dhiall suiteála an seafta ionchuir tarchurtha agus an pláta brú clutch chun caitheamh neamhghnácha de bharr mí-ailínithe a sheachaint.

Comhtháthaíonn an táirge córas cosanta ina saothraítear rónta ilchéime: úsáideann an taobh istigh fáinne róin dúbailte liopa rubair nítríle modhnaithe ardteochta (HNBR) a fhéadfaidh luaineachtaí teochta a sheasamh ó -40 ° C go 150 ° C, agus tá an taobh amuigh feistithe le clúdach deannaigh miotail chun cur isteach neamhíonachtaí cosúil le deannach agus láib a chosc go héifeachtach, ag cinntiú go bhfuil sé ina saothraítear rónta neamhíonachtaí cosúil le deannach agus láib. Líontar an t-imthacaí le ramhar litiam-bhunaithe fad-saoil, in éineacht le struchtúr stórála ola labyrinth, chun timthriall saor ó chothabháil de 300,000 ciliméadar a bhaint amach, rud a laghdóidh go mór costais chothabhála an úsáideora. Trí 1 milliún tástáil timthrialla marthanachta (minicíocht idirscartha 0.3Hz, ualach 450N, teocht 120 ° C), fíoraítear a chobhsaíocht faoi oibríocht leath-bearta go minic. Ina theannta sin, rialaítear torann dinimiciúil an imthacaí faoi bhun 64dB (ualú A), agus leis an dearadh céimseata rásbhealaigh optamaithe, is féidir leis an tonnchrith de bharr turraing aistrithe fearas a laghdú agus réidh an tiomána a fheabhsú. Comhlíonann an táirge ceanglais chóras bainistíochta cáilíochta ISO 9001:2015, agus tá roinnt samhlacha tar éis deimhniú IATF 16949 a rith. Tá sé oiriúnach don raon iomlán de mhúnlaí tarchurtha láimhe TOYOTA LANDCRUISER, go háirithe le haghaidh coinníollacha ard-ualach na leaganacha crua-lárnacha easbhóthair mar J70 agus J100.