Tá an imthacaí scaoileadh clutch 55TKB3203 déanta as cruach ard-charbóin bhfuil cróimiam (GCr15) ábhar cruaite go hiomlán, le cruas den scoth agus friotaíocht a chaitheamh, is féidir a sheasamh strus oibríochta clutch ard-minicíocht, agus a leathnú go suntasach shaol na seirbhíse. Is eilimint rollta aon-sraith é a dhearadh struchtúrach le cage stampála J-cruach chun a chinntiú go gcoimeádann an t-imthaca cobhsaíocht agus oibriú íseal-torainn le linn uainíochta ardluais, agus jamming tairiscint á sheachaint. Leanann an t-imthaca go docht an caighdeán rialaithe imréitigh aiseach (≤0.60mm) agus an teorainn chaitheamh cine istigh (≤0.30mm), agus laghdaítear caillteanas tarchurtha cumhachta agus feabhsaíonn sé íogaireacht freagartha clutch trí theicneolaíocht bheachtais.
Tá an imthacaí seo optamaithe go speisialta le haghaidh samhlacha Mitsubishi DELICA, agus tá sé ag luí le hardáin ghluaisteáin phaisinéirí príomhshrutha ar nós innill Southeast Fulika DN6440, Great Wall Saifu EQ491 agus 4G64. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná an nasc dinimiciúil idir an clutch agus an tarchur a chomhordú: suiteáilte idir an clutch agus an tarchur, tuigeann an córas earrach tuairisceáin uainíocht shioncrónach agus díláithriú aiseach an luamháin scaoilte, ag cinntiú go n-áiritheofar teagmháil réidh clutch agus scaradh milis, rud a laghdóidh caitheamh an chórais tarchurtha agus seachnaítear torann nó creathadh neamhghnácha. Cuireann an dearadh seo go díreach le hiontaofacht éifeachtúlacht tarchurtha na feithicle agus compord tiomána, agus tá sé oiriúnach go háirithe do choinníollacha bóithre uirbeacha a bhfuil ard-minicíocht ag tosú agus ag stopadh.
+86-13867573512









