Forbraítear an imthacaí scaoileadh clutch go speisialta do mhúnlaí TOYOTA (cosúil le Hilux, Fortuner, etc.), agus glacann sé dearadh struchtúrach íseal-torainn, saolré fada (teicneolaíocht paitinnithe LUK) chun meaitseáil bheacht leis an gcóras tarchurtha a chinntiú. Tá a chroí-chomhpháirteanna optamaithe frithchuimilte agus tacaíonn siad le feidhm féin-ailínithe, rud a laghdaíonn go mór an baol earráidí suiteála agus a leathnaíonn saol iomlán an imthacaí agus an clutch. Comhtháthaítear an t-imthaca le trealamh clutch cáilíochta bunaidh LUK (RepSet), agus déantar é a thástáil i gcomhar le comhpháirteanna mar an roth eitilte dé-mhaise (DMF) agus an pláta clutch chun tarchur cumhachta réidh a chinntiú agus chun creathadh agus torann an chórais tarchurtha a chosc go héifeachtach.
Buntáistí feidhmíochta agus luach iarratais
Ard-éifeachtúlacht agus marthanacht: Laghdaíonn ábhair optamaithe agus teicneolaíocht séalaithe caitheamh, oiriúnú do choinníollacha ard-ualach (cosúil le tiomáint laethúil, tarraingt nó coinníollacha bóthair casta), feabhas a chur ar fhriotaíocht tuirse, agus laghdaítear an ráta teip.
Comhoiriúnacht an chórais: Mar phríomhchuid de threalamh clutch leibhéal LUK OE, oibríonn sé gan uaim le córas hiodrálacha bunaidh TOYOTA (cosúil le sorcóir sclábhaithe comhlárnacha CSC) chun oibriú fórsa pedal íseal agus freagra íogair a bhaint amach, agus compord tiomána a fheabhsú.
Buntáistí cothabhála: Déanann na huirlisí calabrúcháin deartha agus meaitseála réamhshuiteáilte an próiseas suiteála a shimpliú agus an t-am cothabhála a ghiorrú; laghdaíonn an t-eatramh cothabhála fada an costas downtime feithicle, atá oiriúnach do siopaí deisiúcháin gairmiúla agus cásanna bainistíochta cabhlaigh.
Le tacaíocht ó theicneolaíocht clutch ceannródaíoch LUK, soláthraíonn an imthacaí scaoilte cosaint tarchurtha bunleibhéil do mhúnlaí TOYOTA trí mheaitseáil bheacht, dearadh íseal-torainn agus buan agus tástáil chórasach, ag cur san áireamh feidhmíocht agus geilleagar cothabhála araon.
+86-13867573512









