Tá an táirge seo deartha le haghaidh múnla PEUGEOT405. Úsáideann sé ábhair chomhchodacha ard-chruinneas agus próisis cóireála teasa, agus tá friotaíocht caitheamh den scoth agus friotaíocht tuirse aige. Comhtháthaíonn a chroí-struchtúr aonaid imthacaí miotail bheachtais agus sleeves treorach polaiméire ard-neart. Tríd an dáileadh ualach gathacha agus aiseach a bharrfheabhsú, laghdaíonn sé go héifeachtach an fhriotaíocht cuimilte le linn an phróisis scaradh clutch agus cinntíonn sé go réidh agus go luas freagartha an tarchurtha cumhachta. Tá an táirge tar éis deimhnithe cáilíochta dé ISO9001: 2015 agus TS16949 a rith, agus tá sé oiriúnach do chóras clutch tirim tarchurtha láimhe PEUGEOT405. Tá sé ag luí le héagsúlacht coinníollacha oibre, lena n-áirítear tosú ard-ualach, aistriú go minic agus timpeallachtaí ardteochta, ag feabhsú go mór shaol seirbhíse agus iontaofacht an tionóil clutch.
Glacann an t-aonad imthacaí VKC2216/2041.60 dearadh modúlach, tacaíonn sé le cumraíocht rothlaithe fáinne istigh nó lasmuigh, agus déanann sé oiriúnú go solúbtha do riachtanais éagsúla leagan amach giarbhosca. Is é a chroí-ábhar cruach cróimiam ardcharbóin (GCr15), atá dígassed i bhfolús agus talamh ultra-mhín chun garbh dromchla ≤0.05μm a bhaint amach, ag laghdú torann oibriúcháin agus creathadh go héifeachtach. Tá próiseas iniúchta iomlán 100% tar éis an táirge a rith, lena n-áirítear tástálacha cothromaithe dinimiciúla agus insamhaltaí marthanachta (comhionann le 40,000-50,000 ciliméadar), ag cinntiú feidhmíocht chobhsaí faoi ardluais (≥8,000rpm) agus coinníollacha ualaigh ard-thionchar. Ina theannta sin, tá an t-aonad imthacaí idirmhalartaithe le huimhreacha OE bunaidh PEUGEOT 2041.69, 2041.67 agus AISIN BEPE01 agus páirteanna tras-bhranda eile, ag soláthar rogha eile atá éifeachtach ó thaobh costais don mhargadh cothabhála.
+86-13867573512









