Úsáideann an Clutch Release Bearing VKC3666 agus 41421-28000 a forbraíodh go sonrach le haghaidh feithiclí HYUNDAI cruach ard-chruinneas chun an croí-struchtúr a chruthú agus pas a fháil ar dheimhniú córas cáilíochta ISO/TS 16949 chun feidhmíocht chobhsaí a chinntiú faoi choinníollacha teocht ard agus ualaigh ard. Glacann an táirge dearadh féin-ailínithe, a fhéadfaidh an diall beag idir muinchille an ghiarbhosca agus an t-ionad rothlaithe clutch a chúiteamh go huathoibríoch, ag laghdú go héifeachtach caitheamh an imthacaí, an pláta brú agus an pláta tiomáinte, agus laghdaítear go mór an torann oibre. Úsáideann a chóras séalaithe rubar nítríle ola-resistant (NBR) agus ramhar ardteochta fada buan chun seasamh in aghaidh ionradh ola agus neamhíonachtaí, saol na seirbhíse a leathnú agus oibriú rianúil a chothabháil.
Déantar an tsraith imthacaí seo a fhorbairt go docht de réir sonraíochtaí bunaidh Hyundai agus meaitseálann sé go cruinn córais clutch go leor samhlacha Hyundai, lena n-áirítear samhlacha príomhshrutha ar nós Accent, Lantra, Coupe, Getz, etc. Baineann an táirge cothromaíocht amach idir meáchan éadrom agus ualach ard-chasmhóiminte trí bharrfheabhsú an earraigh tonn agus an próiseas seamaithe, ag soláthar freagra íogair le linn scaradh agus rannpháirtíocht clutch, ag laghdú an fhórsa oibríochta tarchurtha, ag laghdú an fhórsa oibríochta tarchurtha. Le tréimhse bharánta chomhfhreagrach agus in éineacht le teicneolaíocht déantúsaíochta beachtas, cinntíonn sé go gcuirtear taithí athsholáthair bhun-mhonarcha iontaofa ar fáil d'úinéirí HYUNDAI, ag cuidiú leis an bhfeithicil feidhmíocht tarchurtha cumhachta éifeachtach agus réidh a choinneáil.
+86-13867573512









